日本7月5日灭亡谣言核查
2025/07/15·StepFun can make mistakes, check important info.
预备调查清单
一、待核查内容列表
日本7月5日灭亡了
二、核查要点展开
**待核查内容1:**日本7月5日灭亡了
核查原因:
该陈述描述了一个极端、具有全球性影响的事件(主权国家灭亡),其真实性存在巨大疑问。
陈述缺乏任何信息来源、上下文或证据支持,是一个孤立的断言。
鉴于当前日期为2025年7月7日,所称事件发生时间(7月5日)极近,若属实,必然伴有全球范围的即时报道,该陈述与普遍认知和信息环境严重不符。
所需查明信息:
日本政府(行政、立法、司法机构)在2025年7月5日之后是否持续正常运作。
全球主要新闻机构(国际通讯社、各国主流媒体)有无关于日本发生任何可能导致“灭亡”的灾难性事件(如战争、政权崩溃、特大自然灾害等)的报道。
国际社会和主要国际组织(如联合国)对日本国家地位的官方认定有无变化。
日本的社会基本功能(如交通、通信、金融系统)在2025年7月5日之后是否维持正常。
必要信源:
日本政府官方网站(如首相官邸、外务省)及日本官方媒体(如NHK)。
联合国及其他主要国际组织的官方网站和公告。
国际主流通讯社(如路透社、美联社、法新社)和各国权威新闻媒体。
国际航空、金融、通信等行业组织发布的运行数据。
核查优先级: 高
行动计划
检索日本政府官方网站及官方社交媒体账号,查找2025年7月5日至今发布的政府公告、新闻稿、领导人活动日程等,以确认政府机构是否在正常运作。
检索联合国官方网站,特别是安理会、联大的会议记录和新闻公报,确认日本的成员国席位与代表状态有无任何异动。
对多个独立的国际权威新闻数据库进行检索,关键词涵盖“日本”、“灾难”、“紧急状态”、“政府解散”等,时间范围限定在2025年7月4日至7月7日,以查找任何相关报道。
查询全球主要航空枢纽的公开数据,核实往返日本主要机场(如东京成田、羽田机场)的国际航班在2025年7月5日后是否出现系统性、长期的中断。
综合比对来自不同国家官方机构(如中国、美国等外交部门)和不同语种权威媒体的信息,进行交叉验证,以全面评估日本在所述日期后的真实国家状态。
首先,我需要搜索最新的日本相关新闻,特别是关于7月5日可能发生的重大事件。
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日本 2025年7月5日 灭亡 重大事件 关于日本末日预言(特指2025年7月5日大地震预言)的完整解析如下: 一、预言起源与核心内容 来源 日本漫画家龙树谅(竜樹諒)在2021年再版的漫画《我所看见的未来》中描述梦境:2025年7月5日凌晨4点18分,菲律宾海域发生海底爆炸,引发超百米海啸,导致日本1/3国土沉没。争议点:该预言因书中1999年版曾标注“2011年3月大灾难”与东日本大地震时间巧合,被部分人视为“灵验。传播...
日本末日论是出自 龙树谅 的漫画《我所看见的未来》的一种观点。[1][2][3] 2021年,《我所看见的未来》再版,出版商在封面用红底白字添加了“2025年7月5日将会发生真正的大灾难”的字眼。[1]2025年5月,龙树谅关于“2025年7月5日日本将发生毁灭性大地震”的预言在社交平台引发热议,[1]相关话题视频数量已突破1400个,总观看量超过1亿次。日本漫画家龙树谅在采访中回应,自己以客观的立场来看待此事,同时呼吁民众冷静、参考专...
关于近期网络热议的“日本末日预言”(特指2025年7月5日将发生毁灭性大地震及海啸的传言),结合权威信息与科学分析,核心事实梳理如下: 预言来源与核心内容 起源与传播路径 该预言源自日本漫画家龙树谅(竜樹諒)在2021年再版的漫画《我所看见的未来》中记录的梦境。书中描述: “2025年7月5日凌晨4:18,菲律宾海域海底爆炸引发百米海啸,吞噬日本1/3国土,台湾、菲律宾等地因陆地抬升连成新大陆。因该书1999年版曾标注...
近期日本网络上疯传的“2025年7月5日末日论”,主要源于漫画作者龙树谅的预言和部分科学家的推测,已引发社会广泛讨论和旅游业的连锁反应。以下是详细分析: 预言来源与内容 漫画作者龙树谅的预言 龙树谅在漫画《我所看见的未来》中声称通过“预知梦”看到:2025年7月5日凌晨4点18分,日本将发生毁灭性地震和海啸,导致三分之一领土被淹没,东亚地区受波及。她此前因“准确预言”2011年东日本大地震而备受关注,但实际统计显示其...
随着7月5日即将到来,日本政府和专家纷纷出来辟谣,强调这个传言没有科学根据。 受“预言”影响日本旅游业受冲击. 近期在社交媒体流传的“日本7月5日可能发生大 ...
日本物理学家保江邦夫在网上声称,他在与美国太空总署的合作中得知,2025年7月5日可能发生小行星撞击日本海的事件。然而,这一说法并未得到官方证实,且美国太空总署和日本政府均未发布相关警告。此外,今年3月,日本政府曾公布南海海槽地震风险评估,称该区域发生8至9级地震的概率提升至80%,若发生,罹难者预估达30万人。这一消息被部分人解读为末日预言的“佐证”,进一步加剧了公众恐慌。末日预言的流传导致大量游客...
日本漫画家龙树谅的作品《我所看见的未来》曾精准预言2011年日本311大地震,轰动一时。书中亦提到2025年7月5日会发生一场震央位于日本、台湾以及菲律宾海域之间的大地震。
另外,曾成功预言缅甸地
新华社东京7月5日电(记者陈泽安李子越)就在日本社交平台疯传“日本今年7月5日将发生大灾难”之时,日本鹿儿岛县吐噶喇列岛附近海域5日发生5.4级地震。
我需要对"日本7月5日灭亡了"这一说法进行深入核查。首先,让我搜索更多关于7月5日日本实际情况的最新信息。
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日本 2025年7月5日 实际情况 最新消息 一、地震实况更新(截至2025年7月5日) 时间与频次 最新震情:7月5日清晨6时29分,吐噶喇列岛海域发生5.4级地震(震源深度19公里),日本地震烈度达“上5级”(日本标准最高为7级)。累计地震:自6月21日起,该区域已记录 超1300次有感地震,最高震级为7月3日的5.5级(烈度6弱)。居民影响:频繁震动导致恶石岛等岛屿居民出现失眠、焦虑症状,首批13名居民已乘船撤离至鹿儿岛避难。地质机制 板块活动:位于欧亚板块与菲律宾海板块交界...
自3月开始,一则关于“2025年7月5日,日本将发生大灾难”的消息就在网络上广泛传播,随后就引发了日本旅游业爆冷以及不少民众的恐慌。据5月1日《日本日报》给出的数据显示,仅在YouTube一家平台上,有关“日本大灾难预言”的视频就超过1400个,播放总次数超过了1亿次。在观看了众多相关分析视频后,我们基本总结出了整个完整的“预言信息”。首先,这场大灾难将在2025年7月5日发生,灾难...
具体情况如下:#日本末世预言仅剩1天# 预言内容3:龙树谅 1999 年曾出版漫画《我所看见的未来》,其中“预言”了“2011 年 3 月的大灾难”,被指“命中”东日本大地震。2021 年该书重新出版为《完全版》,并增添新的“梦境预言”,称 2025 年 7 月 5 日日本南部海底将剧烈破裂,引发比 2011 年“东日本大地震”规模大三倍的海啸,日本列岛的太平洋侧,三分之一到四分之一将被大海啸吞噬。产...
面对这种情况,日本官方下场辟谣了!5月23日,日本气象厅在其官方社交媒体账号上发文称:“日本气象厅目前的科学水平还无法准确预测地震的时间、地点和规模。因此,任何此类预测都应被视为不可靠,多属谣言。以现有的科学发展水平,确实很难准确无误地预测地震发生的时间、地点。但也不能任由恐慌情绪传播,龙树谅本人也被请下了场。龙树谅在给日本《每日新闻》的书面声明中写道,“我只是客观...
“欧佩克+”会议在12月5日作出最新决定,将石油增产计划再次延期,推迟至明年4月。自2022年以来,“欧佩克+”成员国为支持市场而达成了一系列减产措施。到今年6月,“欧佩克+”成员国宣布了一份恢复产量的路线图,计划在一年的时间里,以每月分阶段的方式,总计增加220万桶/日的产量。到如今,这一计划在油价持续回落的背景下,已被迫多次推迟,增产计划难以落地。国际油价下滑成为阻碍“欧佩克+”实施增产计划的主要拖累。自7月初以来,全球原油基准的布伦特原油期货已下跌...
近来,日本西南部鹿儿岛县吐噶喇列岛及其附近海域地震频发。据不完全统计,自6月21日以来,该区域已经连续发生了超过660次地震活动,最高震级达到5.1级,且地震活动仍在持续。受此影响,当地旅游活动已经暂
据日本《每日新闻》报道,日本社交媒体平台疯传的“大灾难”源自日本漫画家龙树谅的漫画《我所看见的未来完全版》,书中提到2025年7月5日将发生大灾难。 该书 ...
近日,一则关于“日本7月5日将发生毁灭性大地震”的传言在社交平台疯狂传播,引发广泛关注。受此影响,有不少外国游客取消了赴日行程,日本的旅游业受到影响 ...
我需要查看更多关于日本7月5日的实际情况,特别是官方媒体和权威来源的报道。让我访问一下观察者网的报道,看看7月5日当天的实际情况。
我需要查看新华网的报道,看看7月5日当天日本的实际情况。
1. 网页内容摘要
本网页报道了2025年7月5日日本鹿儿岛县吐噶喇列岛附近海域发生的5.4级地震事件,以及日本气象厅对此的官方回应。文章指出,在日本社交平台广泛流传"日本今年7月5日将发生大灾难"的谣言之际,确实发生了地震,但日本气象厅明确表示此次地震与网络谣言没有关联。气象厅地震海啸监视部门负责人海老田绫贵强调,即使预言偶尔成真,也只是巧合,没有科学依据,以现有科学技术还很难预测地震。
报道解释了谣言的来源:这一"大灾难"预言源自日本漫画家龙树谅1999年出版的漫画《我所看见的未来 完全版》,书中提到2025年7月5日将发生大灾难。由于该书曾"预言"2011年3月发生大灾难,与东日本大地震时间巧合,因此引发广泛关注。尽管龙树谅今年6月在新书中对此预言进行了澄清,但未能阻止谣言继续传播。
文章还提到,吐噶喇列岛附近海域近日多次发生地震,据日本媒体报道,自6月21日至7月5日7时,该地区共发生了1300余次地震。
2. 与问题相关的信息提取
关于"日本7月5日实际发生了什么?有没有毁灭性地震或灾难?"的问题,从网页内容中可以提取以下信息:
日本确实在2025年7月5日发生了地震,但这是一次5.4级地震,发生在鹿儿岛县吐噶喇列岛附近海域,并非毁灭性地震或大灾难。
日本气象厅明确表示,这次地震与社交媒体上流传的"7月5日大灾难"预言没有关联,强调即使预言偶尔成真,也只是巧合,没有科学依据。
吐噶喇列岛附近海域近期地震活动频繁,自6月21日至7月5日7时,该地区共发生了1300余次地震,但没有造成毁灭性灾难。
所谓"大灾难"预言源自1999年出版的漫画《我所看见的未来 完全版》,作者龙树谅已在2025年6月出版的新书《天使的遗言》中对此预言进行了澄清。
截至报道发布时间(当地时间5日深夜),日本并未发生任何毁灭性地震或大灾难,气象厅官方确认"谣言依旧是谣言"。
综上所述,日本7月5日确实发生了地震,但只是一次普通的5.4级地震,并非毁灭性地震或大灾难。日本气象厅已正式辟谣,确认此次地震与网络流传的"预言"无关。
3. 相关网页链接
以下是网页中与问题相关性较高的链接:
国际 - 新华网国际新闻频道
新华网 - 新闻来源网站主页
深度观察 - 可能包含更多相关分析报道的栏目
4. 相关图片提取
从网页中提取的与问题相关的图片:
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View the results 已核查结论清单
已核查内容1:日本7月5日灭亡了
待补充核查清单
待核查内容1:日本国家机器在2025年7月5日后的实际运行状态
核查原因:
虽然新闻报道已证伪“灭亡”传言,但直接核查日本政府、国际地位及关键基础设施的运行状态,能为“日本并未灭亡”提供最直接、最权威的证据,完成证据链的最后一环。
所需查明信息:
日本政府官方网站(如首相官邸、外务省)在2025年7月5日之后是否持续更新,政府是否正常运作。
日本在联合国等主要国际组织中的成员国地位是否正常。
日本主要国际机场(如东京成田、羽田机场)的航班起降是否正常。
必要信源:
日本首相官邸官方网站(kantei.go.jp)、日本外务省官方网站(mofa.go.jp)。
联合国(un.org)官方网站成员国名录。
权威的国际航班实时追踪网站(如Flightradar24, FlightAware)。
核查优先级:高
行动计划
访问日本首相官邸和外务省的官方网站,检查2025年7月5日之后有无发布新的公告、新闻或活动安排。
访问联合国官方网站,核查日本是否仍在成员国名单中,以及其代表的活动有无异常。
查询国际航班追踪网站,确认当前(2025年7月7日)往返日本主要国际机场的航班是否处于正常运营状态。
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日本首相官邸 最新活动 2025年7月6日 7月7日 12月8日消息,12月7日,日本队在主教练森保一率领下载誉回国,受到了国民的热烈欢迎。8日,日本首相岸田文雄在东京的永田町的首相官邸接见了日本队,对日本队本届世界杯的表现予以高度认可。本届世界杯上,日本队在死亡之组中先后击败德国、西班牙,成功突围。虽然在16强战中点球大战不敌克罗地亚队,但是全队的英勇表现赢.
日本首相官邸(总理大臣官邸)是日本首相办公之地,并非居住之地。旧首相官邸位于东京永田町,建于1929年,先后共有42任首相在此办公。为了满足21世纪行政管理中枢的要求,日本于2002年修建了现在的新官邸。
当地时间7月31日11时,日韩两国市民团体在日本首相官邸前举行抗议集会,反对日本政府和东京电力公司将福岛第一核电站核污染水排海。
日本首相官邸的安全系数,似乎是打了折扣的。文|海上客 日本首相岸田文雄将于5月7日访问韩国。这一行程安排在韩国总统尹锡悦3月访问日本之后,因此被看作—时隔12年,日韩重启首脑间穿梭外交。当地时间5月4日,岸田文雄在访问地莫桑比克首都马普托举行记者会 图:共同社 但令人意想不到的是,就在岸田文雄访韩之前,其首相官邸内,竟然有一名警视厅男性防暴警察被发现流血倒地,继而被确认死亡。共同社的报道称,此人“疑似...
2024年9月10日,岸田首相在首相官邸召开了大阪・关西世博会相关人士会议。
石破茂在首相官邸会议中宣布废除1971年以来实施的大米“减产政策”,并首次提出将7.3万吨饲料/加工用进口米配额转为主食用途,以应对储备米枯竭危机。7月初:饲料米招标启动 农林水产省当日即对原计划用于饲料或加工的7.3万吨零关税进口大米配额启动提前招标,目标是“在紧急情况下作为主食米投放市场。招标结果需数周公布,实际投放时间取决于市场供需状况。当前状态(截至7月3日):尚未实际投放 饲料米转主食属于“紧急备用方案”,实际投放需满足以下条件之一: 储备米完...
总理动态-日本国首相官邸 巴西联邦共和国总统卢拉的访日 2025年 3月 26日 2025年3月26日,石破首相与作为国宾访日的巴西联邦共和国总统路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦(Luiz Inacio Lula da Silva)举行了首脑会谈等。出席防卫大学校毕业典礼 2025年 3月 22日 2025年3月22日,石破
2025年4月12日,在天皇和皇后两位陛下和秋筱宫亲王殿下和亲王妃殿下的莅临之下,石破首相出席了在大阪府大阪市举行的大阪・关西博览会开幕式。石破首相作为2025年日本国际博览会名誉会长在开幕式上致辞。开幕式结束后,首相视察了大阪健康馆(Osaka Healthcare Pavilion),并接见了世博会主题项目的制作人。随后会见了国际展览局(BIE)秘书长迪米特里·科肯切斯(Dimitri Kokenchez)。最后,...
我需要查看日本首相官邸网站的最新动态,特别是7月5日之后的信息,以确认日本政府是否正常运作。
网页内容摘要
该网页内容显示的是日本首相在2025年7月1日至7月3日期间的行程安排和指示谈话记录。内容按照日期倒序排列,最新的记录是2025年7月3日的"指示谈话",其余均为7月1日和7月2日的"首相行程"。网页似乎是日本首相官方网站或政府网站的行程公告部分,提供了首相日常活动的时间线记录。内容简洁,仅包含日期和活动类型的标题,没有显示具体的行程内容详情。这类网页通常用于公开透明地展示政府首脑的工作安排,供媒体和公众查阅。
与探究问题相关的信息
无与问题有关的内容。网页中只显示了2025年7月1日至7月3日的首相活动记录,没有包含2025年7月5日之后的任何首相活动或日本政府运作情况的信息。所有显示的日期均早于所探究的时间点。
相关网页链接
网页中没有显示具体的链接内容,仅有日期和标题的简单列表,无法提取链接及其上下文。
相关图片
网页内容中未显示任何图片。
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第二届石破内阁
首相施政
最新消息
2025年 7月 3日
指示谈话
2025年 7月 2日
首相行程
2025年 7月 2日
首相行程
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日本首相 石破茂 2025年7月5日 7月6日 7月7日 最新活动 这一决策由日本首相石破茂在当日宣布,标志着日本持续54年的“减产政策”终结,同时启动饲料米转主食的应急措施。以下是具体细节: ⏰ 政策实施关键时间线 7月1日:政策正式公布 石破茂在首相官邸会议中宣布废除1971年以来实施的大米“减产政策”,并首次提出将7.3万吨饲料/加工用进口米配额转为主食用途,以应对储备米枯竭危机。7月初:饲料米招标启动 农林水产省当日即对原计划用于饲料或加工的...
11月11日,在日本众议院首相指名选举决胜轮投票中,自民党总裁石破茂获胜,再次当选日本首相。
石破茂1957年2月出生于政治世家,其父石破二郎曾任鸟取县知事。石破茂曾5次参选自民党总裁。2008
1月5日,综合多家日媒报道—日本的“年末年始”连休将于本月6日结束,新的一年里,日本首相石破茂面临内政的诸多考验,三大掣肘如影随形:一是2月即将开启于在野党围绕新财年预算案的博弈,在国会“朝小野大”的不利局面下,能否顺利通过预算案是第一大考。二是6月通常国会闭幕之际,在野党是否会携手向石破内阁提出“内阁不信任案”,一旦提出通过无疑,也意味着石破要么辞职,要么解散众议院,解散说说可以,低迷的支持率下解散...
当地时间2025年2月4日,日本东京,日本首相石破茂在首相官邸对媒体发表讲话。视觉中国 图 据环球网报道,日本首相石破茂将于2月6日至8日访问美国,当地时间7日举行日美首脑会晤。他将是特朗普正式就任总统以来会见的第二位外国领导人,以色列总理内塔尼亚胡4日已与特朗普举行了会晤。据《日本经济新闻》报道,日美首脑会晤后将发表共同声明,内容涉及经济、安全保障和对华政策。双方...
以下是关于日本首相石破茂会见中共中央政治局委员、外交部长王毅的首发新闻稿文案(注:截至2024年7月,石破茂尚未出任日本首相,此文案为模拟内容): 【中日高层互动丨石破茂首相会见王毅 共话双边关系新篇章】 当地时间X月X日,日本新任首相石破茂在东京首相官邸会见中国外交部长王毅。双方就深化中日战略互惠关系、维护地区和平稳定及经贸人文合作等议题展开建设性对话。石...
2025年2月7日,日本首相石破茂与美国总统特朗普举行了首次会谈,并发表了联合声明。此次会谈涉及经济、安保及对华政策等多个领域,其结果对中国的影响可以从以下几个方面进行分析: 1.日美同盟强化对中国的地缘政治压力 日美双方在联合声明中重申了《日美安保条约》第五条适用于钓鱼岛(日称尖阁诸岛),并强调将强化日美同盟在印太地区的威慑力和应对能力。这表明日美在军事和安全领域的合作进一步深化,可能对中国在东海和南海的主权主张构成直接挑战。此外,日美计划提升自卫队与美军的指挥统制框架...
在比例代表选举中,18.2%的受访者表示将投票给自民党,低于主要在野党参政党、国民民主党和立宪民主党的支持率总和。 针对石破茂目标,49.9%的受访者表示执 ...
经济观察网讯 据央视新闻消息,当地时间7月6日,日本首相石破茂表示,他不会在与美方的贸易谈判中“轻易妥协”。石破茂说,日本对美国经济进行了大量投资, ...
已核查结论清单
已核查内容1:日本7月5日灭亡了
已核查内容2:日本国家机器在2025年7月5日后的实际运行状态
待补充核查清单
待核查内容1:日本在联合国等主要国际组织中的成员国地位
核查原因:
直接核查日本在国际组织中的地位,是验证其国家主权是否存续的最权威证据之一,可以为“日本并未灭亡”的结论提供决定性支撑。
所需查明信息:
日本在联合国官方网站的成员国名录中的当前状态。
必要信源:
联合国官方网站(un.org)。
核查优先级:高
待核查内容2:日本关键基础设施的运行状态
核查原因:
核实跨国交通等关键基础设施的运行情况,可以从侧面反映日本社会的基本秩序是否正常维持。
所需查明信息:
日本主要国际机场(如东京成田、羽田机场)在2025年7月5日之后的航班起降是否正常。
必要信源:
权威的国际航班实时追踪网站(如Flightradar24, FlightAware等)。
核查优先级:高
行动计划
访问联合国官方网站,核查日本当前的成员国身份和状态。
通过权威的国际航班追踪网站,查询东京成田(NRT)和羽田(HND)机场在2025年7月7日的航班动态,确认其是否正常运营。
首先,让我查询联合国官方网站上关于日本成员国状态的信息。
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联合国成员国 日本 2025年7月 最新状态 01Icon/03电梯/二维码 01Icon/03电梯/回顶 icon_re 百度首页 快捷键说明 空格:播放/暂停 Esc:退出全屏↑:音量提高10%↓:音量降低10%→:单次快进5秒←:单次快退5秒 按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放 播放出现小问题,请 刷新 尝试 重播 0 新浪微博 QQ空间 百度贴吧 451次播放 预言中的日本灾难:2025年7月会怎样?虾仁不眨眼 2025-02-05 追光的人,终将光芒万丈。关注 发表...
自3月开始,一则关于“2025年7月5日,日本将发生大灾难”的消息就在网络上广泛传播,随后就引发了日本旅游业爆冷以及不少民众的恐慌。据5月1日《日本日报》给出的数据显示,仅在YouTube一家平台上,有关“日本大灾难预言”的视频就超过1400个,播放总次数超过了1亿次。在观看了众多相关分析视频后,我们基本总结出了整个完整的“预言信息”。首先,这场大灾难将在2025年7月5日发生,灾难...
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2025年3月26日,中国外交部发言人在例行记者会上回应了关于第二次福岛核污染水检测结果与日本水产品进口限制解除的关联问题。此次回应源于中日双方在第六次经济高层对话中达成的共识,即日方承诺接受长期国际监测及中方独立取样监测,并在检测结果持续正常的前提下,推进日本水产品输华问题的磋商。福岛核污染水排海问题自2021年日本政府单方面决定启动以来,始终牵动国际社会的敏感神经。中国作为日本水产品的重要进口国,出于对国民健康和海...
日本政府宣布将饲料用米转为主食米的具体政策实施日期是2025年7月1日。这一决策由日本首相石破茂在当日宣布,标志着日本持续54年的“减产政策”终结,同时启动饲料米转主食的应急措施。以下是具体细节: ⏰ 政策实施关键时间线 7月1日:政策正式公布 石破茂在首相官邸会议中宣布废除1971年以来实施的大米“减产政策”,并首次提出将7.3万吨饲料/加工用进口米配额转为主食用途,以应对储备米枯竭危机。7月初:饲...
2025年7月最新消息 · 2025年7月3日. 指示谈话 · 2025年7月2日. 首相行程 · 2025年7月2日. 首相行程 · 2025年7月1日. 首相行程 · 2025年7月1日. 首相 · 2025年7月1日.
联合国大会本周一通过2025-2026年度维和预算,总额53.8亿美元,较上一年度减少2.1亿美元,这主要是因为科特迪瓦和利比里亚任务结束。12项维和特派团及后勤 ...
我需要查看联合国官方网站,确认日本在联合国的成员国状态。
由于您没有提供任何网页内容,我无法进行分析。请提供需要分析的网页内容,我将根据您的要求进行信息提取和分析,回答关于"日本目前是否仍是联合国成员国?日本代表在联合国是否有活动?"的问题。
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联合国 成员国 日本 2025年 最新状态 联合国会员国国旗 2024年12月24日,联大更是通过了联合国2025年的常规预算37.2亿美元,从而用于平常时的政治事务、国际正义和法律、区域发展合作、人权等支出。而根据外媒报道称,这次的分摊比例也是发生了很大的变化。联合国国旗 中美日最新会费分摊比例 随着第79届联大会议的结束,就有外媒报道了2025年到2027年常规预算会费的分摊比例。在众多的会员国中,中美日承担的比例依旧是出于前三位。跟上一届的排名一样,美国第一、中国第二、
丹麦、希腊、巴基斯坦、巴拿马、索马里获得超过联合国大会总投票数三分之二以上选票,成为新安理会成员国。新当选的5个安理会非常任理事国将于2025年1月1日起接替日本、莫桑比克、厄瓜多尔、马耳他、瑞士,任期到2026年底。目前安理会中另外5个非常任理事国为韩国、塞拉利昂、阿尔及利亚、圭亚那、斯洛文尼亚,任期到2025年底。联合国安理会共有15个成员,其中中国、法国、俄罗斯、英国和美国为常...
来源:吴阿坪看国际 朋友们,最近联合国敲定了2025-2027年成员国会费分摊比例,结果美国、中国和日本依然稳居前三,中国这次的分摊比例竟然高达20%,超越了美国和日本,这是怎么回事呢?原来啊,美国的会费分摊比例保持在了22%,但他们拖欠会费成了家常便饭,而日本因为经济下滑,会费分摊比例反而下降了。咱们中国呢,虽然经济实力不断增强,但会费比例却一直上升,这公平吗?联合国会费分摊机制还...
各国联合国会费分摊比例大揭秘!2024年末,联合国公布了2025-2027年各国的会费分摊比例。联合国依靠193个成员国缴费来维持运营,其比例每三年调整一次,并且设有25%的上限和0.001%的下限。美国作为第一大经济体,以22%的占比位居第一。中国的占比首次超过20%,从15.254%增长到20.004%,按照大约37.1738亿美元的预算来算,2025年需要缴纳7.44亿美元。日本
“婴儿潮一代”,也称为“团块世代”,是指在1947 年至1949年间出生的一代人,在日本目前的人口结构中占据最大比重。2025年,“团块世代”约800万人将集中步入75岁以上高龄期。虽然日本早在2005年就进入老龄化率超过20%的中度老龄化阶段,目前已是老龄化程度最高的国家,但与过去20年的老龄化特点不同,从2025年起,日本将面临高龄老人规模激增的超老龄化挑战。首当其冲的就是养老难题。日本<...
2025年1月31日. 首相行程. 会见联合国大会主席菲勒蒙·扬. 2025年1月29日. 首相行程. 出席第6届东京全球对话. 2025年1月29日. 首相行程. 出席日本职业体育 ...
联合国会员国听取80周年改革计划最新进展汇报. 2025年6月24日 联合国事务. 在一场非正式会议上,会员国代表周二听取了联合国推进一项重大改革倡议的最新 ...
【世界进行时】2025年4月18 日 · 历经三年谈判,各国就防范传染病大流行达成历史性协定 · 苏丹冲突两周年,酿成世界最大规模人道危机 · 援助物资锐减,加沙人道 ...
我需要查询日本国际机场的航班情况,确认日本交通系统是否正常运行。
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日本 东京成田机场 羽田机场 航班状态 2025年7月6日 7月7日 东京羽田机场 东京成田国际机场 东京横田空军机场 东京羽田航空港,即东京国际机场。Tokyo International Airport 日本的航空港。又称东京国际航空港。位于东京市大田区东南端,多摩川河口的左岸。总面积 408万平方米。与全国主要城市—札幌、福冈、大阪、广岛、那霸、青森等37个空港有航班往返。每...
机场简介 日本东京作为日本乃至全球最繁忙的地区,拥有两大机场,分别是成田机场和羽田机场,其中成田机场主要负责国际航班,是日本两大国际航空枢纽之一,而羽田机场主要负责国内航班,也肩负少量国际航班(亚洲区内航线)。由于国内航空公司飞东京都会使用到这两个机场,而东京...
中评社北京4月11日电/据《北京青年报》报道,日本成田国际机场公司(NAA)4月10日宣布,由于新冠疫情蔓延导致航班起降数量大幅减少,A和B两条跑道中,B跑道将从4月12日起暂时关闭。该公司表示恢复使用的日期“将另行通知”。据介绍,这是该机场自1978年首次因传染病传播关闭跑道。A跑道长4000米,B跑道长2500米。今年1月达到3600次以上的国际航线客机每周起降数,最近跌至2成以下,因此成田机场的运营公司认为,只有...
相较于东京的另一个大型机场—成田机场,羽田机场因为邻近市区而更便利,从羽田机场搭乘列车,约 30 分钟车程即可到达东京市中心。羽田机场有三座航站楼。第 1 航站楼是日本航空(JAL)国内线航班,以及天马航空与部分星悦航空的航班转运中心。第 2 航站楼是全日空航空公司(ANA)国内线航班,以及北海道国际航空、空之子航空与部分星悦航空的航班转运中心。第...
东京羽田航空港,即东京国际机场。Tokyo International Airport 日本的航空港。又称东京国际航空港。位于东京市大田区东南端,多摩川河口的左岸。总面积 408万平方米。与全国主要城市—札幌、福冈、大阪、广岛、那霸、青森等37个空港有航班往返。每天约有230个航班进出港,起落约460次。每年往来旅客人数约6600万人,占全国国内航空旅客人数(约93...
1978年新东京国际机场(成田国际机场)建成后,羽田机场改为日本国内的航空运输中心,同时兼营国际航班业务。羽田机场地理位置 二、羽田机场航站楼介绍 羽田机场以国内航线为主,也有少量国际航线。羽田机场的航站楼分为第1、第2和国际航站楼三个,各航站楼之间设有免费的偱回巴士。第1航站楼:日本航空JAL...
航班信息由各航空公司提供。关于航班时刻表的详情,请咨询各航空公司。 气象状况等因素可能会打乱航班计划,设备故障等问题也有 ...
20:00 - 23:59. 查询航班. 日期. 2025年7月1日, 2025年7月2日, 2025年7月3日, 2025年7月4日, 2025年7月5日, 2025年7月6日, 2025年7月7日, 2025年7月8日, 2025年7月9日 ...
已核查结论清单
已核查内容1:日本7月5日灭亡了
已核查内容2:日本国家机器在2025年7月5日后的实际运行状态
待补充核查清单
待核查内容1:日本在联合国的成员国地位
核查原因:
虽然已有间接证据,但直接核查联合国官方的成员国名录,是验证其国家主权是否存续的最权威证据,可以为最终结论提供决定性支撑。
所需查明信息:
日本在联合国官方网站的成员国名录中的当前状态。
必要信源:
联合国官方网站(un.org)成员国列表页面。
核查优先级:高
待核查内容2:日本关键基础设施的运行状态
核查原因:
核实跨国交通等关键基础设施的运行情况,可以从社会运行层面直接反映日本的基本秩序是否正常维持,是反驳“灭亡”说法的有力佐证。
所需查明信息:
日本主要国际机场(如东京成田、羽田机场)在2025年7月5日之后的航班起降是否正常。
必要信源:
权威的国际航班实时追踪网站(如Flightradar24, FlightAware等)或机场官方网站。
核查优先级:高
行动计划
访问联合国官方网站,查找并核实其成员国名单,确认日本的当前状态。
访问权威的航班追踪网站或东京主要机场的官方网站,查询2025年7月6日至7日的国际航班动态,以确认机场是否正常运营。
首先,让我查询联合国官方网站上的成员国名单,确认日本的成员国状态。
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联合国 成员国 名单 日本 2025年 丹麦、希腊、巴基斯坦、巴拿马、索马里获得超过联合国大会总投票数三分之二以上选票,成为新安理会成员国。新当选的5个安理会非常任理事国将于2025年1月1日起接替日本、莫桑比克、厄瓜多尔、马耳他、瑞士,任期到2026年底。目前安理会中另外5个非常任理事国为韩国、塞拉利昂、阿尔及利亚、圭亚那、斯洛文尼亚,任期到2025年底。联合国安理会共有15个成员,其中中国、法国、俄罗斯、英国和美国为常...
2025年,人权理事会成员国名单如下: 亚太组:中国、孟加拉国、印度尼西亚、日本、科威特、吉尔吉斯斯坦、马尔代夫、卡塔尔、越南、塞浦路斯、马绍尔群岛、韩国、泰国。非洲组:阿尔及利亚、贝宁、布隆迪、科特迪瓦、冈比亚、加纳、马拉维、摩洛哥、南非、苏丹、刚果(金)、埃塞俄比亚、肯尼亚。拉美组:玻利维亚、哥伦比亚、墨西哥、巴西、古巴、多米尼加、智利、哥斯达黎加。东欧组:捷克、北马其顿、保加利亚、阿尔巴尼亚、格鲁吉亚、罗马尼亚。西方组:冰岛、西班牙、瑞士、法国、荷...
联合国会员国,截至2012年末,共有193个会员国,2个观察员国(梵蒂冈和巴勒斯坦)。原则上,只有主权国家可以成为联合国会员国,联合国所有193个会员国全部皆是主权独立的国家。
莫桑比克、日本、瑞士、马耳他、厄瓜多尔获得超过联合国大会三分之二以上选票,成为新安理会成员国,从2023年1月1日起接替现有的爱尔兰、肯尼亚、墨西哥、挪威和印度。安理会由15个成员国组成,其中5席属于常任理事国,包括了中国、美国、俄罗斯、法国和英国。非常任理事国10个席位按照地区进行分配,其中亚洲2个、非洲3个、拉美2个、东欧1个、西欧及其他国家2个。按规定,安理会非常任理事国由联合国大会通过无记名投票产生,候选国至少...
各国联合国会费分摊比例大揭秘!2024年末,联合国公布了2025-2027年各国的会费分摊比例。联合国依靠193个成员国缴费来维持运营,其比例每三年调整一次,并且设有25%的上限和0.001%的下限。美国作为第一大经济体,以22%的占比位居第一。中国的占比首次超过20%,从15.254%增长到20.004%,按照大约37.1738亿美元的预算来算,2025年需要缴纳7.44亿美元。日本
比如,巴西、日本、德国这些老牌强国依然在列,而一些小国家也终于有机会站上舞台中央。想象一下,这些国家的代表们穿着西装革履,坐在联合国的会议室里,讨论着全球的和平与发展问题,是不是有点像一场国际版的“谁是卧底”游戏?轮值国的挑战 当然,当轮值国可不是一件轻松的事。就像你在家里做家务一样,有时候会遇到各种意想不到的麻烦。比如,某个国家的政策突然引发了全球的争议,或者某个地区的局势突然紧张起来。这时候,轮值国就需要发挥自己的智慧和领导力,协调各方利益,找到解决问题的办法。这可不...
按年份分列的人权理事会成员国 ; 2025 · 2024 ; (部分名单)阿尔及利亚, 孟加拉, 比利时, 智利, 哥斯达黎加, 格鲁吉亚, 德国, 吉尔吉斯斯坦, 马尔代夫, 摩洛哥, 罗马尼亚, 南非 ...
会员国 · 阿尔巴尼亚 · 阿尔及利亚 · 阿富汗 · 阿根廷 · 阿拉伯联合酋长国 · 阿拉伯叙利亚共和国 · 阿曼 · 阿塞拜疆.
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东京成田机场 羽田机场 航班状态 2025年7月6日 7月7日 羽田机场官方网站为前往羽田机场的旅客提供有用的信息,包括最新航班信息、购物和餐厅等服务以及交通路线方式。
(新)NH967 东京羽田✈︎上海浦东 ANA使用羽田机场国际线2号航线楼的航班完整信息⇒P4~p6 根据航班运行情况,有发生更换航站楼的可能性,乘机时请您留意出发航站楼。2025年10月26日以后出发的航班的航站楼可能会变更。前往搭乘时请您确认航班状态。✈️ 提前规划,安心启程!请务必提前确认航班信息,合理安排出行时间。ANA时...
东京羽田机场 东京成田国际机场 东京横田空军机场 东京羽田航空港,即东京国际机场。Tokyo International Airport 日本的航空港。又称东京国际航空港。位于东京市大田区东南端,多摩川河口的左岸。总面积 408万平方米。与全国主要城市—札幌、福冈、大阪、广岛、那霸、青森等37个空港有航班往返。每天约有230个 查...
东京羽田机场位于东京市大田区东南端,多摩川河口的左岸。主要运营日本国内航线。到达东京市区的交通工具有巴士、电车、出租车等。1、机场简介 日本的航空港,又称东京国际航空港。与全国主要城市:札幌、福冈、大阪、广岛、那霸、青森等37个空港有航班往返。每天约有230个航班进出港,起落约460次。2、货币兑换/ATM 设有8家公司(第1候机楼内13处,第2候机楼内9处)的ATM。银行有“瑞穗银...
ICAO代码:RJTT)是位于日本 东京都 大田区的机场,摩川河口的左岸,因座落于羽田地区而通称为羽田机场,启用于1931年8月25日,与成田国际机场并列为东京两大联外机场。虽以「国际」为名,但因与成田国际机场分工,实际上以营运国内航线为主,短程与少量长程的国际航线为辅。航班主要往返全国主要城市—札幌、福冈、大阪...
机场简介 日本东京作为日本乃至全球最繁忙的地区,拥有两大机场,分别是成田机场和羽田机场,其中成田机场主要负责国际航班,是日本两大国际航空枢纽之一,而羽田机场主要负责国内航班,也肩负少量国际航班(亚洲区内航线)。由于国内航空公司飞东京都会使用到这两个机场,而东京也是国内航班飞美国...
航班信息由各航空公司提供。关于航班时刻表的详情,请咨询各航空公司。 气象状况等因素可能会打乱航班计划,设备故障等问题也有 ...
20:00 - 23:59. 查询航班. 日期. 2025年7月1日, 2025年7月2日, 2025年7月3日, 2025年7月4日, 2025年7月5日, 2025年7月6日, 2025年7月7日, 2025年7月8日, 2025年7月9日 ...
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摘要
该网页内容是联合国会员国名单及其加入联合国的日期。网页按照国家名称的首字母顺序(A-Z)排列,每个国家条目包含国家名称和加入联合国的具体日期。网页显示了全球193个联合国会员国的完整列表,从1945年联合国成立初期的创始会员国到后来陆续加入的国家。网页提供了查阅"联合国蓝皮书"的链接,用于获取更多地址和联系信息。页面顶部说明点击页面中的链接可了解国家名称变更或会员国资格的详细情况。从时间分布来看,联合国会员国从1945年的原始成员逐渐扩展,特别是在20世纪50-60年代随着殖民地独立运动和90年代随着苏联解体有较多国家加入。
与问题相关的信息
根据网页内容,日本确实是联合国的成员国。在网页的"R"部分明确列出了日本的信息:
这表明日本于1956年12月18日正式加入联合国,成为联合国会员国。
值得注意的是,日本加入联合国的时间相对较晚,并非联合国的创始会员国。联合国于1945年10月24日正式成立,许多创始会员国如中国、美国、英国、法国等都是在1945年加入的。日本在第二次世界大战后经历了盟军占领时期,直到1952年《旧金山和约》生效后恢复主权,随后于1956年才被接纳为联合国会员国。
日本加入联合国的时间(1956年)与其他一些国家如西班牙、意大利、奥地利等在1955年12月14日集体加入的时间相近,这反映了冷战初期联合国扩员的历史背景。
相关网页链接
网页中没有与问题直接相关的可点击链接,仅有字母分类的导航链接(如、等)和页面顶部提到的联合国蓝皮书 链接,后者可能包含更多关于会员国的详细信息。
相关图片
网页中没有包含任何图片。
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摘要
该网页显示了东京羽田机场的航班状态信息,主要展示了当前日期的航班运营情况。页面包含了多个航班的详细信息,包括起飞时间、目的地、航空公司、航班号、机型、候机楼、值机柜台和登机口等信息。航班状态分为多种类型,如"已起飞"、"正在登机"、"登机结束"、"办理登机手续"和"最后通知"等。页面显示了多家航空公司的航班,包括全日空(ANA)、日本航空(JAL)、达美航空(Delta)、美国航空(American Airlines)、联合航空(United Airlines)、中国南方航空、中国东方航空、国泰航空等。目的地涵盖了亚洲、北美等多个地区的主要城市,如上海、北京、新加坡、香港、洛杉矶、纽约、芝加哥等。页面顶部有"更改检索条件"选项,允许用户按出发地和到达地筛选航班信息。
与问题相关的信息
根据网页内容,这是显示当前日期的航班状态信息,而不是未来日期(2025年7月6日和7月7日)的航班信息。网页显示的是当天的航班运营情况,包括已起飞、正在登机、办理登机手续等状态的航班。
网页中没有任何关于2025年7月6日和7月7日航班状态的信息。网页只显示当前日期的航班信息,没有提供未来日期的航班计划或预订信息。网页顶部有"更改检索条件"选项,可能允许用户查询其他日期的航班,但当前显示的内容仅限于当天的航班状态。
因此,无法从当前网页内容中获取关于2025年7月6日和7月7日是否有正常运营航班的信息。要获取这些未来日期的航班信息,用户需要使用网页顶部的"更改检索条件"功能,选择相应的日期进行查询,或直接联系相关航空公司获取未来航班计划信息。
相关网页链接
春秋航空 - 上下文:上海/浦东航班HO1386
全日空航空 - 上下文:多个航班信息,如NH9758、NH865等
日本航空 - 上下文:多个航班信息,如JL35、JL12等
澳洲航空 - 上下文:航班QF4026
美国航空 - 上下文:多个航班信息,如AA8487、AA168等
斯里兰卡航空 - 上下文:航班UL3335
夏威夷航空 - 上下文:航班HA5006
阿拉斯加航空 - 上下文:多个航班信息,如AS7349、AS7320等
达美航空 - 上下文:多个航班信息,如DL274、DL166等
越南航空 - 上下文:多个航班信息,如VN3030、VN385等
相关图片
春秋航空标志
全日空航空标志
日本航空标志
中国南方航空标志
达美航空标志
联合航空标志
中国国际航空标志
国泰航空标志
新加坡航空标志
中国东方航空标志
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已核查内容2:日本国家机器在2025年7月5日后的实际运行状态
已核查内容3:日本在联合国的成员国地位
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核实跨国交通等关键基础设施的运行情况,可以从社会运行层面直接反映日本的基本秩序是否正常维持,是反驳“灭亡”说法的有力佐证。
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日本主要国际机场(如东京成田、羽田机场)在2025年7月6日至7日的航班起降是否正常。
必要信源:
权威的国际航班实时追踪网站(如Flightradar24, FlightAware等)或机场官方网站。
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羽田机场 成田机场 正常运行 2025年7月6日 7月7日 成田国际机场 与 羽田机场 并列为东京两大联外机场,为五座日本国家中心机场之一[2][3]。1978年5月20日,新东京国际机场建成通航[4];2002年4月,新东京国际机场第二跑道启用;2004年4月1日,新东京国际机场正式更名为成田国际机场;2009年10月,成田国际机场第...
成田机场往返羽田机场的交通方式最常见的方式有5种,分别为: 成田机场⇋羽田机场的交通工具 车程时间 价格 主要特点 1.预订私车接送服务(包车)约60分钟 最低 16336日元 非常适合团体出行,平摊下来很划算,很舒适,不用转乘,也有放置行李的地方。2.电车转乘 90分钟-115分钟 1,760日元-3,080日元(IC卡1,746日元-3,066日元)价格便宜、不堵车、班次很多。不...
航线时刻・值机指南・羽田机场新动态— ANA中日航线时刻更新!2025年夏秋航季(3月30日~10月25日) 您熟悉的航班,依然伴您同行 无论心之所向,ANA始终如一,以踏实、可靠与安心,温暖守护您的旅程!详情请点击大图查看、保存⇒P2 上述飞行计划须经相关部门审批。航班的起降时刻、航班号及机型等信息可能会有所调整。ANA中国大陆七城出发机场航站楼及值机时间汇总,心里有底,出发才能更轻松!详情请点击大图查看、保存⇒P3...
民航资源网2025年03月26日消息:据日经新闻报道,日本政府将从4月开始在羽田机场、成田机场和关西国际机场缩短入境手续的办理时间。将把部分入境管理和海关检查统一办理。随着大阪·关西世博会的举办,预计访日外国人(入境游客)将增加。因此将提高机场利用者的便利性。入境日本需要通过审查是否为非法入境的入境管理和检查是否进口非法物品的海关检查。这两项需要分别出示护照和申报表。日本政府将设置名为“共同KIOSK...
成田机场站(第1航站楼)机场第2楼站(航站楼2和3)新锄谷站 青砥站 日暮里站 京成上野站 部分Skyliner停靠于青砥站和新锄谷站。Access Express 成田机场站(第1航站楼)机场第2楼站(航站楼2和3)新锄谷站 东松户站 京成高砂站 青砥站 日暮里站 京成上野站 京成本线 成田机场站(第1航站楼)机场第2楼站(航站楼2和3)京成成田站 京成船桥站 京成高砂站 青砥站 ...
旅客可以通过目的地/出发地,航空公司,航班号搜索本日国际线航班,或从运行信息进行筛选。 ... 截至2025年07月05日11点57分. 查看航空公司一览. 2025/07/05. 选择时间, 查看 ...
・ JR东日本旅行服务中心 成田机场第1候机楼站、成田机场第2、第3候机楼站、羽田机场第3候机楼站、东京、涩谷、新宿、池袋、上野、横滨、仙台 · ・ Welcome Suica自动售货机
我需要查看羽田机场官方网站上的航班信息,确认日本交通系统是否正常运行。
摘要
该网页显示了羽田机场当前的国际航班状态信息。页面呈现了大量正在运营的国际航班信息,包括出发和到达的航班。信息显示多家航空公司(如日本航空、全日空、达美航空、美国航空、中国南方航空等)的航班正常运营,飞往/来自多个国际目的地,包括上海、新加坡、达拉斯、底特律、广州、首尔、华盛顿、北京、旧金山、香港、亚特兰大、河内、洛杉矶、芝加哥、纽瓦克、纽约、胡志明市、多伦多和台北等城市。
页面详细列出了每个航班的状态(如"已起飞"、"正在登机"、"办理登机手续"等)、实际起飞时间、目的地、航空公司、航班号、机型、候机楼、值机柜台和登机口信息。大多数航班显示为正常运营,有些已经起飞,有些正在办理登机手续或登机过程中,表明羽田机场的国际航班服务目前正常运行。
与问题相关的信息
根据网页内容,羽田机场目前确实有正常运营的国际航班。页面显示了多个国际航班的实时状态,包括已起飞、正在登机、办理登机手续等不同状态的航班。这些航班飞往或来自世界各地的主要城市,如上海、新加坡、北京、纽约、洛杉矶等。
具体来看:
已起飞的航班包括飞往上海浦东(HO1386)、新加坡(JL35)、底特律(DL274)、广州(CZ386)、首尔金浦(JL93)、华盛顿(UA804)、北京大兴(CZ648)、旧金山(UA876/JL2)、北京首都(CA134)、西雅图(DL166)、首尔金浦(NH865)、明尼阿波利斯(DL120)、香港(CX549)、亚特兰大(DL294)、河内(VN385)等航班。
正在办理登机手续或登机中的航班包括飞往北京首都(JL25)、洛杉矶(JL16)、上海浦东(FM896)、芝加哥(UA882)、北京首都(NH963)、上海浦东(JL89)、北京大兴(MU790)、纽瓦克(UA130)等。
即将起飞的航班包括飞往纽约(AA168)、胡志明市(NH891)、多伦多(AC2)、台北松山(JL99)、洛杉矶(DL8/UA38)、纽约(JL4)、上海浦东等。
然而,网页内容中没有显示2025年7月6日和7月7日的航班状态信息,仅显示当前日期的航班情况。要获取未来日期的航班信息,可能需要在网站上更改查询日期或联系航空公司。
相关网页链接及上下文
春秋航空 - 上下文:上海/浦东航班HO1386
全日空航空 - 上下文:多个航班如NH9758、NH7028等
日本航空 - 上下文:多个航班如JL35、JL12等
澳洲航空 - 上下文:航班QF4026
美国航空 - 上下文:多个航班如AA8487、AA8478等
斯里兰卡航空 - 上下文:航班UL3335
夏威夷航空 - 上下文:航班HA5006
阿拉斯加航空 - 上下文:航班AS7349
达美航空 - 上下文:多个航班如DL274、DL166等
越南航空 - 上下文:多个航班如VN3030、VN3020等
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View the results 现在我已经收集了足够的信息,可以对"日本7月5日灭亡了"这一说法进行全面核查。让我总结一下所有的证据和结论。
核查|日本7月5日灭亡说法【证据确凿,完全不实】
核查结果
本次核查了1条内容,发现1条内容完全不可靠。经多方证据交叉验证,"日本7月5日灭亡了"的说法完全不符合事实。多家权威媒体报道显示,日本在2025年7月5日当天仅发生了一次5.4级地震,并未造成重大损失,日本政府机构、国际地位及关键基础设施均正常运行。该说法源于网络流传的一则毫无科学依据的"末日预言",已被事实证伪。
建议用户在获取和传播此类重大事件信息时,务必通过官方渠道或权威媒体进行核实,避免传播未经证实的谣言。
核查过程