快递员工伤保险试点解析
2025/08/14·StepFun can make mistakes, check important info.
快递员、外卖员都将纳入灵活就业工伤保险试点,这真的要开始实施了吗?
预备调查清单
一、待核查内容列表
- 快递员、外卖员都将纳入灵活就业工伤保险试点。
二、核查要点展开
待核查内容1:快递员、外卖员都将纳入灵活就业工伤保险试点。
- 核查原因:
- 政策性信息的发布和解读容易出现偏差,需核实其官方来源和准确性。
- “都将纳入”的表述可能存在以偏概全或夸大范围的风险,需要明确政策的适用对象、前提条件和地域范围。
- 政策的实施状态(“将要开始”)需要明确的时间线和官方确认,以区分计划、试点与全面推行。
- 所需查明信息:
- 是否存在关于“灵活就业工伤保险试点”或类似名称(如“新就业形态就业人员职业伤害保障试点”)的国家级或地方性官方政策文件。
- 该政策文件的发布机构、发布日期及官方标题。
- 文件中明确的试点范围,包括具体覆盖的城市或地区、行业(是否明确提及快递、外卖行业)以及人员类型。
- 政策的当前状态:是处于意见征集、已发布待实施、正在试点推行,还是已结束试点?具体的生效或试点开始日期是什么?
- 必要信源:
- 中华人民共和国人力资源和社会保障部、国家邮政局等相关部委的官方网站发布的政策文件、通知公告或新闻稿。
- 中国政府网发布的官方政策解读或国务院新闻办公室的新闻发布会实录。
- 新华社、人民日报等国家级权威媒体对该政策的原始报道。
- 核查优先级:高
行动计划
- 检索中国人力资源和社会保障部、中国政府网等官方渠道,查找与“灵活就业”、“新就业形态”、“职业伤害保障”或“工伤保险”相关的最新政策文件或试点方案。
- 定位关键政策文件,核实其全称、发布机构、发布日期及具体条款。
- 仔细研读政策原文,重点关注其中关于试点地区、覆盖人群(是否明确包含“快递员”、“外卖员”等群体)以及实施时间的具体规定。
- 检索权威新闻媒体对该政策的报道和解读,与官方文件进行交叉比对,验证信息的准确性和一致性。
- 确认该政策的当前实施状态,查找是否有关于试点进展、扩大范围或政策调整的后续官方信息。
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快递员 外卖员 灵活就业 工伤保险 试点 最新政策[PDF] 新就业形态职业伤害保障制度的路径探索与创新
[PDF] 试水职业伤害保险让灵活就业者不再“伤不起
按照党中央、国务院决策部署,新就业形态人员职业伤害保障试点工作于2022年7月1日在北京、上海、江苏、广东(含深圳)、海南、重庆、四川7省市落地实施。党的 ...
“新就业形态人员职业伤害保障”是人力资源社会保障部自2022年7月起,在北京、上海等7省市的出行、外卖、即时配送、同城货运4个行业试点的社会保障项目,目前已满三周年,截至3月底,参保人数超过1104万人。此外,新就业形态人员职业伤害保障试点也将从7省市扩围到17省市。从试点的具体效果来看,三年来,“新职伤”为
灵活就业社保大变革!按天缴费、工伤险全面开放,外卖小哥每月省180元 政策突破:2025年两会期间,人大代表李东生提出“下调社保费率+动态调整缴费+取消险种限制”三大改革,允许灵活就业者按月变更缴费档次,工伤险向外卖骑手等群体全面开放。企业响应:京东宣布为全职骑手缴纳“五险一金”,美团计划2025年第二季度
“新就业形态人员职业伤害保障”是人力资源社会保障部自2022年7月起,在北京、上海等7省市的出行、外卖、即时配送、同城货运4个行业试点的社会保障项目,目前已满三周年,截至3月底,参保人数超过1104万人。此外,新就业形态人员职业伤害保障试点也将从7省市扩围到17省市。从试点的具体效果来看,三年来,“新职伤”为
“新就业形态人员职业伤害保障”是人力资源社会保障部自2022年7月起,在北京、上海等7省市的出行、外卖、即时配送、同城货运4个行业试点的社会保障项目,目前已满三周年,截至3月底,参保人数超过1104万人。此外,新就业形态人员职业伤害保障试点也将从7省市扩围到17省市。从试点的具体效果来看,三年来,“新职伤”为新就业形态人员职业保障...
“新就业形态人员职业伤害保障”是人力资源社会保障部自2022年7月起,在北京、上海等7省市的出行、外卖、即时配送、同城货运4个行业试点的社会保障项目, ...
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人力资源社会保障部 新就业形态就业人员职业伤害保障试点 扩大 17省市 最新政策[PDF] 平台从业者职业伤害保障的困境与模式选择:以外卖骑手为例
2026年,推动职业伤害保障试点在全国31个省份和新疆生产建设兵团实施;将出行、即时配送和同城货运三个行业的平台企业总体纳入职业伤害保障试点范围。2027年 ...
人力资源和社会保障部部长王晓萍3月9日在十四届全国人大三次会议民生主题记者会上说,将适应就业方式变化,研究完善参保缴费办法,将更多的灵活就业人员 ...
近日,人力资源社会保障部发布消息,扩大新就业形态人员职业伤害保障试点。自7月1日起,在原有试点的7个省份、7家平台企业基础上,新增天津、河北、辽宁、浙江、安徽、福建、山东、湖北、广西、宁夏等10个省份,和滴滴出行、顺丰同城、滴滴货运、满帮省省等平台企业。江苏是用工大省,也是平台经济较为发达的省份
第三条 人力资源社会保障部会同财政部、国家税务总局、金融监管总局负责新就业形态人员职业伤害保障试点工作的组织实施。人力资源社会保障行政部门、社会保险经办机构(以下简称经办机构)具体负责本行政区域的职业伤害保障工作。税务机关负责职业伤害保障费征收工作。第四条 人力资源社会保障部负责依托“金保工程”建设全国集中的职业伤害保障信息平台(以下简称全国信息平台),协同各地
新职伤,它的全称是“新就业形态人员职业伤害保障”,这是人力资源社会保障部自2022年7月起,在北京、上海等7省市的出行、外卖、即时配送、同城货运4个行业试点的社会保障项目,目前已满三周年,截至3月底,参保人数超过1104万人。三年来,新职伤为新就业形态人员职业保障带来了怎样的改变?同时,随着新就业形态人员职业伤害保障试点从7省市扩...
第三条平台企业应当依照《办法》规定参加新就业形态人员职业伤害保障(以下简称职业伤害保障),为通过平台注册并接单,以平台企业名义提供出行、即时配送和 ...
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快递员 灵活就业 工伤保险 新就业形态人员职业伤害保障 试点范围[PDF] 试点的价值:平台灵活就业人员职业伤害保障的制度约束
2026年,推动职业伤害保障试点在全国31个省份和新疆生产建设兵团实施;将出行、即时配送和同城货运三个行业的平台企业总体纳入职业伤害保障试点范围。2027年 ...
试点覆盖出行、外卖、即时配送和同城货运行业4个行业的7家头部平台企业,包括曹操出行、美团、饿了么、达达、闪送、货拉拉和快狗打车。平台企业为通过平台 ...
试点两年来,“新职伤”推动应保尽保,取得了积极进展。截至6月底,上海市已累计将7家试点平台企业的113.09万名新就业形态就业人员纳入保障范围;四川省职业伤害 ...
新就业形态人员职业伤害保障试点(以下简称“新职伤”)自2022年7月1日在北京、上海、四川、广东等7省市启动试点以来,已覆盖外卖骑手、网约车司机、快递员等1000多万名新就业形态人员。近日,人力资源和社会保障部相关负责人表示,在总结试点经验基础上,将通过完善费率等政策,从扩容省份、新增企业、拓宽行业等方面稳妥有序扩大试点范围,准备将试点省份由7个增...
**新就业形态人员职业伤害保障试点(以下简称“新职伤”)**自2022年7月1日在北京、上海、四川、广东等7省市启动试点以来,已覆盖外卖骑手、网约车司机、快递员等1000多万名新就业形态人员。近日,人
新就业形态人员职业伤害保障是为外卖骑手、网约车司机等新就业形态人员创设的“新型工伤保险”,缴费由平台承担,新就业形态人员个人无需缴纳。作为人口大省,四川灵活就业人员群体数量庞大,此次新就业形态人员职业伤害保障试点扩围,意味着更多的外卖骑手、网约车司机等人员在遇到职业伤害,尤其是重大伤亡事故时,从制度上有了安全保障的底线。自新就业形态人员职业...
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顺丰同城 快递员 新就业形态人员职业伤害保障 试点[PDF] 新业态从业人员职业伤害保障制度探讨——基于平台经济头部企业的研究
2026年,推动职业伤害保障试点在全国31个省份和新疆生产建设兵团实施;将出行、即时配送和同城货运三个行业的平台企业总体纳入职业伤害保障试点范围。2027年 ...
根据人力资源社会保障部等九部门近日联合印发的通知,2026年,新就业形态人员职业伤害保障试点将扩大到全国所有省份,并将 出行、即时配送、同城货运 三个行业的平台企业总体纳入;2027年,探索将其他行业的平台企业纳入试点范围。作为为外卖骑手、网约车司机等创设的“新型工伤保险”,职业伤害保障自2022年7月启动试点以来,有效发挥了重大伤亡事故兜底保障功能,切实维护了新就业形态就业人员的权益,同时也分散了平台企业经营风险。截至2025年6月,北京、上海、江苏、广东、海南、重庆、...
近日,省人力资源社会保障厅、省财政厅等11部门联合印发通知,自7月1日起,启动新就业形态人员职业伤害保障试点。试点覆盖出行行业的曹操出行、滴滴出行,即时配送行业的美团、饿了么、达达、闪送、顺丰同城,同
近日,省人力资源社会保障厅、省财政厅等11部门联合印发通知,自7月1日起,启动新就业形态人员职业伤害保障试点。试点覆盖出行行业的曹操出行、滴滴出行,即时配送行业的美团、饿了么、达达、闪送、顺丰同城,同
近日,省人力资源社会保障厅、省财政厅等11部门联合印发通知,自7月1日起,启动新就业形态人员职业伤害保障试点。试点覆盖出行行业的曹操出行、滴滴出行,即时配送行业的美团、饿了么、达达、闪送、顺丰同城,同
根据人力资源和社会保障部等九部门近日联合印发的通知,2026年,新就业形态人员职业伤害保障试点将扩大至全国所有省份,并将出行、即时配送、同城货运三个行业的平台企业 ...
已核查结论清单
已核查内容1:快递员、外卖员都将纳入灵活就业工伤保险试点,这真的要开始实施了吗?
- 初步结论:基本属实,但表述不够精确。该政策的正式名称是“新就业形态人员职业伤害保障试点”,已于2022年开始试点,并于2025年7月1日起大幅扩大试点范围。外卖员是明确的覆盖对象,而快递员的覆盖范围主要限于“即时配送”平台,并非所有快递员都被纳入。
- 信源支撑要点:
- 中华人民共和国政府网发布了人力资源社会保障部等九部门的官方通知,明确了该试点的存在、名称、性质以及扩大范围的时间表和具体名单。
- 通知确认,自2025年7月1日起,试点省份从7个扩大到17个,并新增了滴滴出行、顺丰同城等平台企业。
- 试点行业明确为出行、即时配送、同城货运。其中,“外卖行业”和“即时配送行业”被合并为新的“即时配送行业”,覆盖了美团、饿了么等平台,因此外卖员被纳入。
- “即时配送行业”也包括了达达、闪送以及新加入的顺丰同城,这些平台的从业人员通常被称为“快递员”或“配送员”,因此这部分快递员被纳入。
- 证据:
- 原文摘录:人力资源社会保障部等九部门关于扩大新就业形态人员职业伤害保障试点的通知(人社部发〔2025〕24号)……2025年7月1日起,在已先行试点7个省份和7个平台企业的基础上,将原外卖行业、即时配送行业合并为新的即时配送行业,增加天津、河北、辽宁、浙江、安徽、福建、山东、湖北、广西、宁夏等10个省份,增加出行行业的滴滴出行、即时配送行业的顺丰同城、同城货运行业的滴滴货运和满帮省省等规模较大的平台企业开展职业伤害保障试点。
链接:https://www.gov.cn/zhengce/zhengceku/202507/content_7031656.htm
信源名称:中华人民共和国中央人民政府门户网站
信源发布时间:2025年07月01日
- 原文摘录:试点覆盖出行行业的曹操出行、滴滴出行,即时配送行业的美团、饿了么、达达、闪送、顺丰同城,同城货运行业的货拉拉、快狗打车、滴滴货运、满帮省省等11家平台企业及相关新就业形态人员。
链接:http://www.shandong.gov.cn/art/2025/7/11/art_97560_678893.html
信源名称:山东省人民政府
信源发布时间:2025年07月11日
- 原文摘录:新就业形态人员职业伤害保障试点(以下简称“新职伤”)自2022年7月1日在北京、上海、四川、广东等7省市启动试点以来,已覆盖外卖骑手、网约车司机、快递员等1000多万名新就业形态人员。
链接:https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_30493526
信源名称:澎湃新闻
信源发布时间:2025年03月26日
- 信源结论一致性:一致
- 是否需复核:否
待补充核查清单
待核查内容1:快递员...都将纳入灵活就业工伤保险试点
- 核查原因:
- 原始提问中的“都将纳入”为全称判断,具有很高的误导风险。目前证据表明,试点主要覆盖依托特定平台企业的“即时配送”人员,而“快递员”是一个更广泛的职业概念,可能包含传统快递公司(如三通一达、顺丰速运主体业务)中具有不同用工模式的员工。需要明确该政策是否覆盖所有类型的快递员。
- 所需查明信息:
- 官方对“即时配送”行业的具体界定,以及其与传统“快递”行业的区别。
- 除“顺丰同城”外,其他主流快递公司(如中通、圆通、申通、韵达、顺丰速运主体)是否参与了此项“新就业形态人员职业伤害保障试点”。
- 是否存在针对传统快递公司快递员的、独立于此试点之外的其他工伤保障政策或安排。
- 必要信源:
- 国家邮政局(作为快递行业主管部门)的官方文件或政策解读。
- 人力资源和社会保障部关于试点范围的进一步解释或说明。
- 主流快递公司(中通、圆通、申通、韵达等)的官方公告或社会责任报告中关于员工工伤保障的具体措施。
- 核查优先级:高
行动计划
- 检索国家邮政局官方网站,查找关于快递员参加工伤保险或职业伤害保障的相关政策、通知或新闻稿。
- 检索人力资源和社会保障部官方网站,查找对“新就业形态人员职业伤害保障试点”中“即时配送”行业范围的详细界定或解读文件。
- 分别以“中通/圆通/申通/韵达 + 职业伤害保障/工伤保险”为关键词进行检索,查找这些主流快递公司是否被纳入试点或有无其他保障安排。
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国家邮政局 快递员 职业伤害保障 工伤保险 新就业形态[PDF] 新业态从业人员职业伤害保障制度探讨——基于平台经济头部企业的研究
经过试点推广,目前福州全市基层快递网点工伤保险已基本实现全覆盖,保障了快递员工伤救治及补偿权益。第二重保障,是福州工会推出的“安心福袋”—新就业形态劳动者人身意外伤害保险。这项保险包含死亡赔偿、住院费用、住院津贴、误工津贴等。福州工会累计投入120万元,为全市快递员每人免费投保100元人身意外险,实现一线快递员“...
本报特约评论员 陈 年
近期,福建、广东、江苏、安徽等多个省份出台将基层快递网点快递从业人员纳入工伤保险保障的政策。多地政策要求,工伤保险的覆盖范围为“基层快递网点使用的全部从业人员”,快递企业不得
坚持人民至上,兜牢职业伤害保障底线,维护新就业形态就业人员基本权益。坚持公平统一,发挥社会保险优势,在工伤保险制度框架下,解决职业伤害保障不平衡不充分问题。坚持创新引领,以政策创新和信息化手段为支撑,适应平台企业跨区域经营、线上化管理的特点。坚持因地制宜,试点省市结合当地实际,根据职业伤害保障目标任务和基本政策,制定具体试点实施方案。二、目标任务 (三)试点目标。以社会
2021年6月,经国务院批准,交通运输部、国家邮政局、国家发展改革委、人力资源社会保障部、商务部、市场监管总局、全国总工会联合印发《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》(交邮政发〔2021〕59号,以下简称《意见》),明确提出提升快递员社会保险水平,允许用工灵活、流动性大的基层快递网点优先参加工伤保险。为深入落实《意见》要求...
目前,各平台企业主要通过意外事故商业保险来应对职业伤害的风险问题,这种商业保险的缴费主体是劳动者,同时也存在覆盖面较窄、理赔率偏低、保障水平不足的问题,难以充分解决新业态从业人员的职业伤害保障问题,致使该群体工伤保险缺失。为此,全国人大代表、宁夏交投高速公路管理有限公司中卫收费站站长陈燕建议: 修订完善《劳动法》《劳动合同法》《工伤保险条例》等法律法规,补充促进
人力资源和社会保障部会同我部、国家邮政局等部门印发《关于开展新就业形态就业人员职业伤害保障试点工作工作的通知》《关于推进基层快递网点优先参加工伤保险工作的通知》 ...
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国家邮政局 新就业形态人员职业伤害保障试点 快递员 覆盖范围[PDF] 新业态从业人员职业伤害保障制度探讨——基于平台经济头部企业的研究
新就业形态人员职业伤害保障试点(以下简称“新职伤”)自2022年7月1日在北京、上海、四川、广东等7省市启动试点以来,已覆盖外卖骑手、网约车司机、快递员等1000多万名新就业形态人员。近日,人力资源和社会保障部相关负责人表示,在总结试点经验基础上,将通过完善费率等政策,从扩容省份、新增企业、拓宽行业等方面稳妥有序扩大试点范围,准备将试点省份由7个增加到17个,并逐步推动在全国实施。作为首批试点企业,美团已累计投入14亿元,为试点省市60...
深圳新闻网2025年3月25日讯(记者 牛耘)新就业形态人员职业伤害保障试点(以下简称“新职伤”)自2022年7月1日在北京、上海、四川、广东等7省市启动试点以来,已覆盖外卖骑手、网约车司机、快递员等1000多万名新就业形态人员。近日,人力资源和社会保障部部长王晓萍表示,在总结试点经验基础上,通过完善费率等政策,从扩容省份、新增企业、拓宽行业等方面稳妥有序扩大
一段时间以来,快递员、外卖骑手、网约车司机等新就业形态就业人员权益保障存在短板的问题持续引发关注。职业伤害保障的试点和保障情况怎么样,如何更好地保障新就业形态就业人员的职业安全?记者就此采访了一些试点省市及相关专业人士。按单缴费,应保尽保 与工伤保险不同,平台为新就业形态就业人员办理职业伤害保障时,不以与平台企业...
新就业形态人员职业伤害保障试点(以下简称“新职伤”)自2022年7月1日在北京、上海、四川、广东等7省市启动试点以来,已覆盖外卖骑手、网约车司机、快递员等1000多万名新就业形态人员。据美团方面透露,作为首批试点企业,美团已累计投入14亿元,为试点省市600多万名骑手缴纳了新职伤保费。近日,人社部方面透露,在总结试点经验基础上,通...
快递员、外卖员、网约车司机……新就业形态就业人员在烈日下工作、在风雨中奔波,他们的职业安全问题受到社会关注。根据人力资源社会保障部等部门要求,自2022 ...
2026年,推动职业伤害保障试点在全国31个省份和新疆生产建设兵团实施;将出行、即时配送和同城货运三个行业的平台企业总体纳入职业伤害保障试点范围。
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新就业形态人员职业伤害保障试点 即时配送行业 快递员 顺丰同城 覆盖范围[PDF] 零工经济视角下新业态从业人员职业伤害保障路径探析——以外卖配送人员为例
2026年,推动职业伤害保障试点在全国31个省份和新疆生产建设兵团实施;将出行、即时配送和同城货运三个行业的平台企业总体纳入职业伤害保障试点范围。2027年 ...
新就业形态人员职业伤害保障是为外卖骑手、网约车司机等新就业形态人员创设的“新型工伤保险”,缴费由平台承担,新就业形态人员个人无需缴纳。
近日,省人力资源社会保障厅、省财政厅等11部门联合印发通知,自7月1日起,启动新就业形态人员职业伤害保障试点。试点覆盖出行行业的曹操出行、滴滴出行,即时配送行业的美团、饿了么、达达、闪送、顺丰同城,同城货运行业的货拉拉、快狗打车、滴滴货运、满帮省省等11家平台企业及相关新就业形态人员。平台企业根据缴费基准额与单量之积缴纳职业伤害保障
日前,人力资源和社会保障部等九部门联合印发了《关于扩大新就业形态人员职业伤害保障试点的通知》(简称《通知》),决定扩大职业伤害保障试点。《通知》明确,用三年时间,从扩容省份、新增企业、拓宽行业三个维度分步骤、渐进式推进职业伤害保障试点扩围工作,进一步兜住、兜准、兜牢职业伤害保障底线。2025年7月1日起,在已先行试点7个省份和7个平台企业的基础上,将原外卖行业、
近日,山东省人力资源社会保障厅、省财政厅等11部门联合印发通知,自7月1日起,启动新就业形态人员职业伤害保障试点。试点覆盖出行行业的曹操出行、滴滴出行,即时配送行业的美团、饿了么、达达、闪送、顺丰同城,同城货运行业的货拉拉、快狗打车、滴滴货运、满帮省省等11家平台企业及相关新就业形态人员。平台企业根据缴费基准额与单量之积缴纳职业伤害保障
根据人力资源和社会保障部等九部门近日联合印发的通知,2026年,新就业形态人员职业伤害保障试点将扩大至全国所有省份,并将出行、即时配送、同城货运三个行业的平台企业 ...
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中通 圆通 申通 韵达 顺丰速运 工伤保险 职业伤害保障 快递员[PDF] 外卖骑手的工伤风险特征及保险保障制度创新研究
在福建和浙江省,调研组发现,采用直营模式的顺丰和京东,公司与快递员直接签订劳动合同,建立劳动关系,为快递员缴纳各项社会保险,快递员合法权益得到较好保障 ...
... 保障措施,全面推进我区基层快递网点快递员优先参加工伤保险工作。三是努力保障快递员收入水平。2021年,在国家邮政管理局协调指导下,中通、圆通、申通 ...
据申通快递顺义公司的派件员宋永康他介绍,他是今年5月中旬经朋友介绍上岗的,之前他也为中通、韵达等快递公司送过件。他说:“送快递的工作基本都一样 ...
为支持和规范发展新就业形态,促进快递业持续健康发展,切实做好快递员群体工伤保障工作,临朐县社会保险事业中心近日邀请邮政速递、中通、顺丰、申通、圆通、极兔、韵达、德邦等十余家快递企业召开快递业工伤保险座谈会。座谈会上,社会保险事业中心有关负责人传达了快递业工伤保险政策,讲解
一般来说,停工留薪期是职工因工作遭受事故伤害或者患 职业病 需要暂停工作接受工伤医疗的期间。停工留薪期通常不超过12个月。伤情严重或者情况特殊,经设区的市级劳动能力鉴定委员会确认,可以适当延长,但延长不得超过12个月。工伤职工评定 伤残等级 后,停发原待遇,按照有关规定享受伤残待遇。此外,还存在康复期间的休假。工伤职工到签订服务协议的医疗机构进行工伤康复的费用,符合规定的,从工伤保险...
此外,现在也有一些快递行业采用灵活用工模式,部分平台会为快递员购买特定的商业意外险,在一定程度上也能起到类似工伤保险的保障作用,但与法定的工伤保险在保障范围和程度上存在差异。二、快递员的工伤赔付多少钱 快递员工伤赔付金额需根据具体情况确定。首先要认定工伤,这需依据《工伤保险条例》规定的情形判断。...
已核查结论清单
已核查内容1:快递员、外卖员都将纳入灵活就业工伤保险试点,这真的要开始实施了吗?
- 初步结论:该说法部分属实但具有误导性。国家确实正在扩大一项名为“新就业形态人员职业伤害保障试点”的政策,但并非所有快递员都被“都将纳入”。该政策主要覆盖依托平台接单的外卖员和部分即时配送快递员。而传统快递公司的快递员,则主要通过另一条名为“基层快递网点优先参加工伤保险”的独立政策路径获得保障。两条路径在模式、对象和覆盖程度上均有显著差异。
- 信源支撑要点:
- “新职伤”试点政策属实并已扩大:人力资源社会保障部等九部门于2025年7月1日发文,将“新就业形态人员职业伤害保障试点”扩大至17个省份,并新增了滴滴出行、顺丰同城等平台企业。该试点自2022年已开始。
- 外卖员被明确纳入:该试点将原“外卖行业”和“即时配送行业”合并为新的“即时配送行业”,依托美团、饿了么等平台的外卖员是核心覆盖群体。
- 快递员被区别对待:
- 平台型即时配送员被纳入:依托顺丰同城、达达、闪送等平台接单的快递员,属于“新职伤”试点范围。
- 传统快递公司另有政策:存在一条并行的政策轨道,即人社部与国家邮政局联合推动的“基层快递网点优先参加工伤保险”工作。这条路径主要针对中通、圆通、申通、韵达等传统快递公司的加盟制网点。
- 传统快递员保障模式不同:地方实践(如山东临朐、江苏淮安)表明,传统快递网点被鼓励为快递员参加工伤保险。但其内部存在分化:与网点有明确劳动关系的正式工参加法定工伤保险;而大量用工关系不明确的灵活人员,企业有时会选择购买商业保险作为替代或补充。这与“新职伤”试点由平台按单统一缴费的模式完全不同。
- 证据:
- 原文摘录:2025年7月1日起,在已先行试点7个省份和7个平台企业的基础上,将原外卖行业、即时配送行业合并为新的即时配送行业……增加出行行业的滴滴出行、即时配送行业的顺丰同城……等规模较大的平台企业开展职业伤害保障试点。
链接:https://www.gov.cn/zhengce/zhengceku/202507/content_7031656.htm
信源名称:中华人民共和国中央人民政府门户网站
信源发布时间:2025年07月01日
- 原文摘录:人力资源社会保障部办公厅 国家邮政局办公室关于推进基层快递网点优先参加工伤保险工作的通知……用工灵活、流动性大的基层快递网点可优先办理参加工伤保险……不具备用人单位主体资格的基层快递网点,由该网点所属的具备快递业务经营许可资质和用人单位主体资格的企业法人代为办理优先参保。
链接:http://www.linan.gov.cn/art/2023/1/9/art_1229711225_59088977.html
信源名称:临安区人民政府
信源发布时间:2023年01月09日
- 原文摘录:工伤保险主要是针对我们中通、圆通、申通等这些大型的企业,人员相对比较固定的正式工是缴纳工伤保险;对于其劳务派遣工和其他的从业人员,这一部分员我们人员流动性比较大,所以我们建议企业为这些员工缴纳的是商业保险。
链接:https://new.qq.com/rain/a/20250707A03EEG00
信源名称:腾讯网(转引自央广网)
信源发布时间:2025年07月07日
- 原文摘录:采用直营模式的顺丰和京东,公司与快递员直接签订劳动合同,建立劳动关系,为快递员缴纳各项社会保险……采用加盟模式的“四通一达”(圆通、申通、中通、百世汇通和韵达),快递员与快递公司之间无直接劳动关系,与加盟商之间法律关系则比较多样化。
链接:http://www.cppcc.gov.cn/zxww/2021/06/09/ARTI1623219449699437.shtml
信源名称:全国政协官网(转引自人民政协报)
信源发布时间:2021年06月09日
- 信源结论一致性:一致
- 是否需复核:否
待补充核查清单
待核查内容1:快递员...都将纳入灵活就业工伤保险试点
- 核查原因:
- 原始提问中的“都将纳入”为全称判断,具有很高的误导风险。目前证据已清晰表明存在两条并行的保障路径,但为了使结论更加严谨,需要找到更权威的官方文件来直接论证“新职伤”试点与“基层快递网点优先参保”政策的范围界定和区别。
- 所需查明信息:
- 人社部或国家邮政局等权威部门是否发布过官方政策解读或问答,明确区分“新就业形态人员职业伤害保障试点”和“基层快递网点优先参加工伤保险”的适用对象和范围。
- 官方对“即时配送行业”是否有明确的定义,以进一步厘清其与传统快递业的边界。
- 必要信源:
- 人力资源和社会保障部、国家邮政局官方网站的政策解读、新闻发布会、答记者问等栏目。
- 核查优先级:中
行动计划
- 检索人社部、国家邮政局官网,查找关于“新就业形态人员职业伤害保障试点”与“基层快递网点优先参加工伤保险”两项政策的对比解读或官方问答材料。
- 检索官方渠道,查找对“即时配送行业”范围的权威定义或解释。
- 整合所有信息,完成最终的核查报告,重点阐明针对不同类型快递员群体的两种不同工伤保障路径。
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人力资源社会保障部 国家邮政局 新就业形态人员职业伤害保障试点 基层快递网点优先参加工伤保险 区别[PDF] 新就业形态劳动者社会保险政策演进与创新——基于政策体制视角的分析
开展新就业形态人员职业伤害保障试点(以下简称职业伤害保障试点),是党中央、国务院为促进平台经济健康发展、健全新就业形态人员社保制度作出的重要部署。
... 基层快递网点优先参加工伤保险,加快职业人群工伤保险制度全覆盖的步伐。这期间重点推一个试点,新就业形态就业人员职业伤害保障试点,这个试点从2022 ...
已取得邮政管理部门快递业务经营许可资质、具备用人单位主体资格的基层快递网点,可直接为快递员办理优先参加工伤保险。已取得邮政管理部门快递业务经营 ...
近日,新疆维吾尔自治区人力资源和社会保障厅、新疆邮政管理局联合印发《关于做好基层快递网点优先参加工伤保险工作的通知》(以下简称《通知》),明确快递企业应当依法参加各项社会保险,用工灵活、流动性大的基层
◎用工灵活、流动性大的基层快递网点,可优先办理参加工伤保险
◎基层快递网点优先参加工伤保险,原则上采用集中统一方式办理参保登记
◎优先参加工伤保险的,统一按照上年度全省城镇全部单位就业人员月平均工
人力资源社会保障部办公厅 国家邮政局办公室 关于推进基层快递网点优先参加工伤保险工作的通知 人社厅发〔2021〕101号 各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团人力资源社会保障厅(局)、邮政管理局: 党中央、国务院高度重视快递员群体合法权益保障问题。2021年6月,经国务院批准,交通运输部、
关于扩大新就业形态人员职业伤害保障试点的通知各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团人力资源社会保障厅(局)、发展改革委、财政厅(局)、交通运输厅(局、委)、商务主管部门、市场监管局、总工会,国家税务总.
我需要查找更多关于"即时配送行业"的定义和范围,以及它与传统快递业的区别。
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即时配送行业 定义 范围 新就业形态人员职业伤害保障试点 传统快递业 区别[PDF] 零工经济视角下新业态从业人员职业伤害保障路径探析——以外卖配送人员为例
[PDF] 新业态从业人员职业伤害保险试点方案的比较与思考
新业态区别于常规劳动关系的显著特征是从业人员依托移动网络和智能终端与互联网平台建立连接,实现劳务供需匹配,通常自备工具完成运输等内容的劳务订单。
即时配送行业概念界定. 即时配送服务指:根据用户需求即刻响应,在约定时间内送达物品的物流配送服务。 即时配送的业务模式特征为:主要围绕本地即时性 ...
... 职业伤害保障,以出行、外卖、即时配送、同城货运等行业的平台企业为重点,组织开展平台灵活就业人员职业伤害保障试点,平台企业应当按规定参加。
先行试点的 即时配送行业 平台企业,根据 2022 年 7 月至 2024 年 12 月在本市的职业伤害保障费支缴率,按每单 0.07 元 或 0.25 元执行,新纳入试点的 即时配送行业 平台企业 按每单 0.07 元执行;同城货运行业按每单 0.18 元执行。四、我市《通知》在明确试点行业缴纳职业伤害保障费的基准额的基础上,是否对平台企业进行了费额浮动?浮动的规...
将出行、即时配送和同城货运三个行业的平台企业总体纳入职业伤害保障试点范围。2027年,在深入研究论证的基础上,探索将职业伤害风险较大、劳动管理强度较高的其他行业平台企业纳入职业伤害保障试点范围。二、持续完善政策标准按照“以支定收、收支平衡”原则,优化缴费政策,完善缴费基准额和基准额浮动机制。试点期间,按照《办法》第九条的规定,确定出行、即时配送、同城货运行业...
泉城关注#【山东省启动新就业形态人员职业伤害保障试点】近日,省人社、财政等11部门联合印发通知,自7月1日起,启动新就业形态人员职业伤害保障试点。试点覆盖出行行业的曹操出行、滴滴出行,即时配送行业的美团、饿了么、达达、闪送、顺丰同城,同城货运行业的货拉拉、快狗打车、滴滴货运、满帮省省等11家平台企业及相关新就业形态人员。平台企业根据缴费基准额与单量之积缴纳职业伤害保障
我需要查找更多关于传统快递公司与即时配送行业的区别,以及不同快递员群体的工伤保险政策差异。
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传统快递公司 即时配送行业 区别 快递员 工伤保险 政策差异[PDF] 工会视域下快递员合法权益维护初探——基于太原市新就业形态快递行业员工调查
在中国新就业形态研究中心主任张成刚看来,“新职伤”试点运行三年来,取得了很多政策制度方面的突破,特别是打破了传统工伤保险必须严格依赖劳动关系的方式。
推进基层快递网点优先参加工伤保险工作,将快递员纳入工伤保险范畴,既是给他们更有力度、更有温度的工伤保险保障,也是顺应完善劳动保障制度,健全覆盖全民、统筹城乡、公平 ...
以骑手、快递员、网约车司机为代表的新就业形态具有区别于传统雇佣形式的创新特征,在二元分割的法律体系下遇到了身份认定与社会保障的巨大挑战。一方面,这 ...
本次修订,将本单位超过法定退休年龄人员、实习生,以及快递、出行、外卖、即时配送和同城货运等平台企业的新业态从业人员纳入了工伤保险范围。如今,大街小巷每天有很多外卖员、快递小哥、同城货运等平台企业的新业态从业人员在忙碌着,辛苦工作服务广大市民,改变了不少人的生活方式。某外卖平台的从业人员黄恒康就是其中一员,他每天从早到晚一直奔波在大街小巷,把外卖及时送到市民手中。“虽然辛苦,但是有一份收入还是挺满足的。黄恒康坦言,每天跑...
“天天在路上跑,就怕出个什么事儿。有了这份保障,工作更安心了。”
“个人不用拿钱,不增加个人负担,是个好事啊。”
“虽然工作苦点累点,这项政策真正解决了我们的后顾之忧、大问题,很暖心!”
6月1
本报特约评论员 陈 年
近期,福建、广东、江苏、安徽等多个省份出台将基层快递网点快递从业人员纳入工伤保险保障的政策。多地政策要求,工伤保险的覆盖范围为“基层快递网点使用的全部从业人员”,快递企业不得
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新就业形态人员职业伤害保障试点 基层快递网点优先参加工伤保险 区别 适用对象[PDF] 新业态从业人员职业伤害保障制度探讨——基于平台经济头部企业的研究
为支持和规范发展新就业形态,促进快递业持续健康发展,近日,山东省印发通知,明确基层快递网点从业人员参保主体、覆盖范围、缴费费率、享受待遇等内容,启动基层快递网点优先参加工伤保险工作,切实保障从业人员合
为支持和规范发展新就业形态,促进快递业持续健康发展,近日,山东省印发关于做好基层快递网点优先参加工伤保险工作的通知,启动基层快递网点优先参加工伤保险工作,明确基层快递网点从业人员参保主体、覆盖范围、缴
答:为保障快递员群体合法权益,促进快递业持续健康发展,按照《交通运输部 国家邮政局 国家发展改革委 人力资源社会保障部 商务部 市场监管总局 全国总工会关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》(交邮政发〔2021〕59号)《人力资源社会保障部办公厅 国家邮政局办公室关于推进基层快递网点优先参加工伤保险工作的通知》(人社厅发〔2021〕101号)要求,省人力资源社会保障厅、省邮政管理局联合出台了《关于...
市邮政管理局:根据优先办理参加工伤保险的基层快递网点对象范围,建立基层快递网点和从业人员动态管理机制,审核确认符合优先参加工伤保险的基层快递网点及快递从业人员范围。市税务局:按规定做好基层快递网点工伤保险费征收工作。七、政策问答 (一)快递企业使用劳务派遣方式用工的,可以办理优先参加工伤保险吗?...
根据《广西壮族自治区人力资源和社会保障厅等8部门关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的实施意见》(桂人社发〔2021〕63号)和《广西壮族自治区人力资源和社会保障厅办公室 广西壮族自治区邮政管理局办公室转发关于推进基层快递网点优先参加工伤保险工作的通知》(桂人社办发〔2022〕4号)精神,结合我市实际,现就切实推进我市基层快递网点优先参加工伤保险工作有关事项通知如下: 一、参保范围 ...
2021年12月,人社部下发《关于推进基层快递网点优先参加工伤保险工作的通知》,将目光投向了邮政快递行业,要求在邮政管理部门进行快递末端网点备案、不具备 ...
已核查结论清单
已核查内容1:快递员、外卖员都将纳入灵活就业工伤保险试点,这真的要开始实施了吗?
待补充核查清单
待核查内容1:快递员...都将纳入灵活就业工伤保险试点
- 核查原因:
- 为使结论更精确,需要明确界定“即时配送行业”与传统“快递行业”的业务模式差异,这是理解两种保障政策适用范围不同的关键。
- 所需查明信息:
- “即时配送”的官方定义或行业公认的定义。
- “即时配送”与传统“快递服务”在服务半径、时效、流程等方面的核心区别。
- 必要信源:
- 国家邮政局、商务部等行业主管部门发布的标准或文件。
- 权威行业研究报告或行业协会的公开资料。
- 核查优先级:中
行动计划
- 检索国家邮政局、商务部、市场监督管理总局等官方网站,查找关于“即时配送”或“即时物流”的行业定义、服务规范或国家标准。
- 检索中国物流与采购联合会等权威行业协会的网站及公开报告,查找对“即时配送”和传统“快递”业务模式的对比分析。
- 整合信息,完成最终核查报告,清晰阐述两种业态的区别,并以此解释为何国家针对其从业人员设计了不同的职业伤害保障路径。
核查|快递员、外卖员纳入灵活就业工伤保险试点【部分属实,存在误导】
核查结果
本次核查共涉及1条内容,其中0条完全可靠,1条部分属实但存在误导。核查发现,"快递员、外卖员都将纳入灵活就业工伤保险试点"的说法部分属实但具有误导性,因为该政策(正式名称为"新就业形态人员职业伤害保障试点")确实已在实施并扩大范围,但并非所有快递员都被纳入,而是主要覆盖依托平台接单的外卖员和部分即时配送快递员。传统快递公司的快递员则主要通过另一条名为"基层快递网点优先参加工伤保险"的独立政策路径获得保障。
建议用户在讨论相关政策时,应注意区分不同类型的快递员群体及其对应的工伤保障政策路径,避免使用"都将纳入"等全称判断,以免造成误解。
核查过程