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浙江交科 股票代码 主营业务 最新业绩根据搜索结果,我已获取到浙江交科的基本信息。浙江交科(002061.SZ)是一家主营基建工程业务的公司,主要涉及路桥工程施工、养护施工等领域。公司业务范围包括交通基建板块(路桥、港航、轨交)、城市建设板块、综合养护产业板块、交通制造产业板块和关联产业板块。
2025年一季报显示,公司实现营业收入81.71亿元,同比增长5.74%;净利润2.21亿元,同比增长18.82%,销售毛利率7.40%。公司市盈率为8.12倍,低于行业平均水平,总市值约109.23亿元。
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近期价格区间: 4.01元 - 4.33元 (波动幅度: 0.32元)
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现在,让我整合所有信息,为浙江交科的后市走势提供一个全面的分析报告:
浙江交科是浙江省交通基建施工行业龙头企业,业务涵盖交通基建、城市建设、综合养护产业、交通制造产业及关联产业五大板块21经济网。公司围绕施工主业不断延伸产业链及价值链,具备基建项目投资、设计、采购、施工、管养一体化的资源集成和实施能力21经济网。公司控股股东为浙江省交通投资集团,实控人为浙江省国资委21经济网。
浙江交科2025年一季度实现营业总收入81.71亿元,同比增长5.74%;归母净利润2.21亿元,同比增长18.82%;扣非净利润2.07亿元,同比增长17.20%东方财富网。从盈利能力来看,公司一季度毛利率为7.4%,同比增加1.83个百分点;净利率为2.44%,同比增加14.3个百分点同花顺财经。
从上图可以看出,浙江交科近年来营收整体保持稳定增长态势,2025年一季度增速明显提升。
归母净利润方面,公司在2022年实现大幅增长后,2023-2024年有所回落,但2025年一季度已重回增长轨道。
公司名称 | 股票代码 | 市盈率(TTM) | 市净率 | 总市值(亿元) | 股息率(%) | 毛利率(%) | ROE(%) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
浙江交科 | 002061 | 8.12 | 0.70 | 109.23 | 3.08 | 7.40 | 1.42 |
山东路桥 | 000498 | 4.06 | 0.62 | 94.39 | 3.75 | 11.40 | 9.65 |
中国交建 | 601800 | 7.02 | 0.55 | 1595.30 | 4.12 | 11.30 | 8.43 |
中国铁建 | 601186 | 5.36 | 0.43 | 1144.76 | 5.26 | 9.80 | 7.86 |
中国建筑 | 601668 | 5.26 | 0.52 | 2433.77 | 5.38 | 10.50 | 10.21 |
隧道股份 | 600820 | 8.33 | 0.74 | 227.32 | 2.85 | 9.20 | 6.78 |
中材国际 | 600970 | 8.30 | 1.15 | 249.74 | 3.45 | 12.60 | 8.92 |
从估值角度看,浙江交科的市盈率为8.12倍,低于行业平均水平,显示出一定的估值优势金融界。但从盈利能力指标看,公司的毛利率和ROE明显低于同行业公司。
上述雷达图直观展示了浙江交科与行业平均水平的差异,公司在市盈率方面具有优势,但在毛利率和ROE方面存在明显劣势。
截至2025年二季度末,公司在建项目的合同总额为2,240.87亿元,其中累计已确认收入总金额为908.73亿元,剩余未完工总金额为1,332.14亿元金融界。这表明公司拥有充足的订单储备,可支撑未来业绩的稳定增长。
然而,公司的现金流状况值得关注,2025年一季度经营活动现金流净额为-22.22亿元东方财富网。货币资金与流动负债的比例仅为56.92%,近3年经营性现金流均值与流动负债的比例仅为4.86%,显示出公司在现金流管理上存在潜在风险同花顺财经。
浙江交科最新收盘价为4.09元,5日均线为4.11元,10日均线为4.09元,20日均线为4.12元手机新浪网。从均线系统看,短期、中期和长期趋势均呈下降态势,股价运行在多条关键均线下方,技术面整体偏弱。
通过技术分析,浙江交科的主要支撑位在4.02元附近,主要阻力位分布在4.15元、4.20元、4.25元和4.33元金投网。近期价格区间为4.01元至4.33元,波动幅度为0.32元。
MACD指标显示,MACD线为0.0064,信号线为0.0092,柱状图为-0.0029,呈现死叉(看跌)形态。布林带方面,上轨为4.24元,中轨为4.12元,下轨为4.00元,股价位于中轨和下轨之间,偏弱势。RSI(14)指标为46.51,处于中性偏弱区域。综合技术指标评分为-4,整体技术面评估为"看跌"。
基建行业当前呈现三大特征:一是传统基建与新型基建双轮驱动,二是绿色低碳转型加速推进,三是数字化技术深度赋能中财网。作为典型的逆周期调节行业,基建投资规模与国民经济运行状况、固定资产投资水平、城市化进程等宏观因素密切相关中财网。
2024年上半年,全国基础设施投资(不含电力、热力、燃气及水生产和供应业)同比增长5.4%,增速超过固定资产投资1.5个百分点,超过国内生产总值(GDP)0.4个百分点21经济网。浙江省完成公路固定资产投资1361亿元,占全国公路固定资产投资11%,绝对值位列全国各省(市)第一21经济网。
浙江省"十四五"交通基建投资计划明显发力,与"十三五"相比,高速公路投资计划增长56%,铁路投资计划增长208%www.chaguwang.cn。公司大股东浙江交投集团规划"十四五"高速公路、铁路投资额分别较"十三五"增长50%以上、80%以上www.chaguwang.cn。
此外,浙江交投旗下高速公路运营主体沪杭甬所运营的杭甬高速(27年到期)、沪杭高速(28年到期)等优质高速公路资产特许经营权将陆续到期,改扩建需求迫切www.chaguwang.cn,这将为公司带来新的业务机会。
区域龙头地位:公司是浙江省内资质涵盖范围最广的承包商之一,具有3个国家公路工程施工总承包特级资质及3个公路行业设计甲级资质,1个岩土工程勘察甲级资质,5个公路、市政、房建等总承包一级资质以及60余个专业承包资质、14个养护甲级资质21经济网。
低估值优势:公司市盈率为8.12倍,市净率为0.70倍,均低于行业平均水平,具有一定的估值优势金融界。
订单储备充足:截至2025年二季度末,公司在建项目合同总额为2,240.87亿元,剩余未完工总金额为1,332.14亿元金融界,为未来业绩增长提供保障。
区域政策支持:浙江省交通投资维持较高强度,公司作为省内交通基建龙头企业,有望持续受益www.chaguwang.cn。
产业政策风险:公司主要从事道路、桥梁、隧道、轨道交通、港口码头、地下工程等交通基础设施的投资、设计、施工、养护及工程项目咨询与管理业务。国家宏观经济状况和对未来经济发展的预期、现有交通设施的使用状况和对未来扩张需求的预期、国家对各地区经济发展的政策和规划以及各级政府的财政能力等因素,都会对交通基建的投资建设产生影响搜狐股票。
成本控制风险:公司使用的大宗材料主要包括沥青、水泥和钢材等,大宗材料价格波动将对公司生产经营成本产生较大影响搜狐股票。
项目业主履约风险:受经济增速回落、地方财政状况等影响,部份项目业主偿付能力及支付意愿下降,资金压力传递到施工单位,对公司债权风险化解带来诸多挑战搜狐股票。
技术面走弱风险:当前公司股价处于技术面偏弱状态,短期、中期和长期趋势均呈下降态势,MACD呈现死叉形态,综合技术指标评分为"看跌"。
综合基本面、技术面、行业政策等因素,对浙江交科后市走势展望如下:
短期内,浙江交科股价可能继续受到技术面走弱的压制,预计将在4.00-4.15元区间内震荡整理。下方4.02元是重要支撑位,若跌破此位,可能进一步下探至3.90元附近;上方4.15元是首要阻力位,突破此位后将面临4.20元、4.25元等多重阻力。
中期来看,随着公司2025年中报披露期临近,业绩预期将逐步成为影响股价的主要因素。考虑到公司一季度业绩表现良好,在手订单充足,预计中报业绩有望保持稳健增长,这将为股价提供一定支撑。若中报业绩符合或超出市场预期,股价有望企稳回升,目标区间为4.20-4.40元。
长期来看,浙江交科作为浙江省交通基建龙头企业,将持续受益于区域基建高景气度。公司低估值、高股息特性也使其具备一定的防御价值。但需关注地方债务压力对项目落地速度的影响,以及公司现金流和盈利能力的改善情况。若这些风险因素得到有效缓解,长期股价有望逐步修复至4.50-5.00元区间。
观望为主:鉴于当前技术面偏弱,短期内建议投资者以观望为主,等待技术面企稳信号。
分批布局:对于长线投资者,可考虑在股价回调至4.00元附近分批布局,把握低估值机会。
关注催化剂:密切关注公司中报业绩、新签订单情况以及浙江省交通基建投资政策等潜在催化因素。
设置止损:投资者在布局时应设置合理止损位,建议止损位设在3.90元附近,以控制风险。